【摘 要】
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随着我国经济的快速发展,各行业对能源的需求越来越多,然而我国的资源有限,经济社会发展需要的能源大部分要靠进口,能源危机开始束缚我国的经济发展,因此从能源战略角度考虑,
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随着我国经济的快速发展,各行业对能源的需求越来越多,然而我国的资源有限,经济社会发展需要的能源大部分要靠进口,能源危机开始束缚我国的经济发展,因此从能源战略角度考虑,建设资源节约型、环境友好型的社会势在必行。众所周知,交通运输行业的能源消耗在整个社会的能源消耗中占有很大比例,因此交通运输行业节能工作关系着整个社会节能的发展。针对整个交通运输行业发展现状,由于前期统计数据的缺失,目前无法获得比较可信的能源消耗统计数据,基于国家能源消耗统计的需求,研究道路运输车辆油耗基础数据采集方法非常有必要。本研究针对江苏省道路运输车辆油耗基础数据采集问题,首先通过理论分析与对比试验相结合的方法,提出了适用于我国营运车辆燃油消耗基础数据采集的四种方法:基于原车油浮子传感器、干簧管液位传感器、电容液位传感器和基于CAN总线法的车辆燃油消耗采集方法,并对三种类型采集方法的适用范围和使用条件进行了分析;其次经过实车试验分析了不同油耗监测装置的准确性和可行性;然后基于江苏省道路运输车辆技术状况统计分析结果,提出了江苏省车辆油耗基础数据采集方法的选择。本文基于对江苏省营运车辆保有量和技术现状的分析,提出了各类车辆油耗采集终端的选择方案,为建立基于行业车辆监控平台的油耗统计系统提供了技术支撑,且具有较好的推广应用价值。
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