本论文以吉林省科委“车用智能液力缓速器关键技术研究”高新技术项目为背景,对车用液力缓速器三维流场分析进行了仿真方法的研究。结合项目,本文的主要研究内容及结论包括:1.对车用辅助制动系统发展状况进行分析;2.车用电控液力缓速器工作过程研究;3.提出液力缓速器现代设计方法;提出在液力缓速器现代设计方法指导下,通过基于三维流场理论的CFD模拟计算方法进行缓速器三维流场分析;4.建立液力缓速器转子、定子流道三维模型,并应用CFD模拟仿真软件Fluent对其流场、基本性能特性进行数值模拟;5.液力缓速器基本性能的试验研究,仿真结果与试验结果对比分析。通过与试验数据对比分析可知,二者的制动扭矩特性曲线得到了良好的一致性,从而验证了仿真分析方法的有效性,进而开辟了一条车用电控液力缓速器三维流场分析的仿真研究方法。