随着人们生活水平的提高和汽车拥有量的迅速增长，行车安全问题就引起了人们的关注。轮胎的性能直接影响的汽车的整体性能，轮胎压力是轮胎性能的重要指标，因此，轮胎温度压力监测系统（Temperature and Pressure MonitoringSystem，简称TPMS）应运而生。但汽车运动时，轮胎处于旋转的状态，对于当前要求测量准确、节能低耗等要求，这就带来了巨大的挑战。本文在研究了目前市场上轮胎压力监测系统的优缺点的基础上，提出了一种基于声表面波技术的轮胎温度压力监测系统。该系统具有无源、体积小、分辨率高等优点，解决了目前现有系统存在的电源寿命有限、结构复杂、分辨率低等问题。研究内容主要包括以下几个方面。首先，对TPMS和声表面波技术（Surface Acoustic Wave，简称为SAW）进行了深入研究。在声表面波技术理论研究的基础上，提出了一种可以同时测量轮胎温度和压力的声表面波传感器。其次，对系统的硬件进行了研究，包括射频收发模块、信号处理模块、外围通信接口电路、显示模块和电源模块的设计；软件部分研究设计了射频收发和信号处理的工作流程图，并对系统的报警系统和软件防干扰进行了研究。再次，结合轮胎的结构和生产工艺，分析了轮胎的橡胶导电特性，并结合RFID芯片的轮胎嵌入数据，研究了SAW传感器在橡胶复合体内的特性。最后，介绍了测频的方法和软件测频的原理，并且给出了共振频率测量及压力和温度计算的算法。给出的实验数据表明了较好的准确度。