随着我国经济持续、健康、快速的发展，汽车工业的不断壮大以及道路交通事业的飞速发展，我国许多大城市的机动车数量呈现迅猛的增长态势，小汽车进入普通家庭的步伐不断加快。私家车的不断增长是社会经济发展的必然趋势，家庭私家车拥有辆也会不断上升。当小汽车作为代步工具越来越被人们所依赖，停车问题所引发的的交通和环境问题也愈加尖锐。特别是修建于上世纪80年代、90年代初期的居住区，面临着私家车大量涌入带来的一系列包括停车、环境、社会问题，如何有效缓解既有居住区私家车停放问题，建立人车和谐的居住环境，是解决既有住区可持续发展的关键问题。本文正是针对上述既有居住区停车现实问题提出探讨研究的，在对杭州市主城区既有居住区进行社会调查的基础上对既有居住区停车现状作出分析和评价系统。在摒弃以往居住区改造模式不合理的前提下，提出将原居住区风貌、缓解停车问题、优化道路系统、改善住区环境相结合的住区改造手段。改变以往住区停车场单一功能和与周围环境生硬衔接的现状，提出适合老居住区的内涵丰富，景观效果良好的停车场规划改造与设计策略。