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我国高速公路建设起步相对较晚，但发展速度较快。自从1988年10月我国第一条高速（沪嘉高速公路）建成通车以来，我国在高速公路建设方面取得了巨大的成就。截止至2014年底，通车里程已突破11万公里。江西省高速公路建设与发展也取得了突飞猛进的进步。2003年江西高速公路总历程突破1000公里，2008年总里程突破2000公里，2010年总里程突破3000公里，2012年总里程突破4000公里，截至2014年年底，江西省高速公路总里程已超过4500公里。 早期建设的高速公路随着项目的运营，大多出现了不能程度的破损，运营质量出现了不同程度的下降，亟需对其进行养护。纵观国内高速公路总体情况可知，目前我国高速公路已进入建养并重的阶段。然而，就高速公路养护施工质量管理现状而言，一直以来存在检测、设计技术力量相对薄弱、现场质量控制不严、无养护工程质量验收标准等突出问题，使得我国高速公路养护工程质量一直难以得到明显提升。 本文对国内、外高速公路养护工程质量管理体系的现状进行了系统研究，并对江西省高速公路养护工程质量管理体系存在的问题及原因进行了详细分析，借鉴了国内、外质量管理体系的经验，得出了适合江西省高速公路养护工程质量管理的启示。在此基础上，形成了江西省高速公路养护工程质量管理体系的原则与框架，建立了其质量管理的PDCA循环体系，同时还构建了“政府监督、企业自检、社会监理、第三方质量监控”四层级质量监管体系，并阐述了质量管理体系中四方单位的具体工作内容；提出了江西省高速公路养护工程质量管理支撑体系与支撑措施，以及江西省高速公路养护工程的质量评定与验收标准。 通过本文的研究，构建了江西省高速公路养护工程质量管理体系，有利于全面加强养护工程质量管理，提高养护技术水平，使江西省高速公路提供更优质的社会交通出行服务能力。