【摘 要】
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论文通过对相关理论研究进行分析和归纳，采用广义费用对快运服务成本进行重新标定，确定服务广义费用构成要素，提出服务时间费用计算方法，建立快运服务成本费用计算模型，并给
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论文通过对相关理论研究进行分析和归纳，采用广义费用对快运服务成本进行重新标定，确定服务广义费用构成要素，提出服务时间费用计算方法，建立快运服务成本费用计算模型，并给出求解过程。
在此基础上，论文对铁路快运企业开展快运服务的主要依据——运输方案问题进行研究，分析快运服务的运到时限，计算运输方案的广义费用，综合考虑投入的时间和金钱，建立运输方案优化模型，确定更为符合企业需要的运输方案，并给出模型求解过程，最后设计的算例是为了更明确的说明广义费用模型和运输方案优化模型的构建和计算过程。
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