【摘 要】
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随着钢-混凝土结构理论的日益完善和大量建筑物对承重柱要求的提高,本文主要在总结钢骨-钢管混凝土组合柱研究结果的基础上,针对该新型组合柱提出了一种新的截面形式,即内置
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随着钢-混凝土结构理论的日益完善和大量建筑物对承重柱要求的提高,本文主要在总结钢骨-钢管混凝土组合柱研究结果的基础上,针对该新型组合柱提出了一种新的截面形式,即内置万字形钢骨于圆钢管中,这种组合柱具有很高的承载力和延性。本文基于仿真模拟分析,着重对内置万字形钢骨的钢骨-钢管混凝土组合柱的受压力学性能进行了研究,主要完成了以下的工作:(1)在总结相关的试验研究基础上,通过ANSYS有限元仿真软件建立合理的模型,对轴压钢骨-钢管混凝土组合短柱进行仿真分析,分析其破坏机理、极限承载力和变形能力,并探讨该新型组合短柱轴压受力的影响因素。基于仿真分析结果,为该组合短柱下一步轴压受力公式的拟合提供基础。(2)在总结相关的试验研究基础上,通过ANSYS有限元仿真软件建立合理的模型,对轴压钢骨-钢管混凝土组合长柱进行仿真分析,分析其破坏机理、极限承载力和变形能力,并重点探讨长细比对这种新型组合长柱轴压受力的关系。根据仿真试验结果和理论分析,为该新型组合长柱下一步轴压受力公式的拟合提供基础。(3)在总结相关的试验研究基础上,运用ANSYS有限元仿真软件建立合理的模型,对偏压钢骨-钢管混凝土组合柱进行仿真分析,分析其破坏机理、极限承载力和变形能力,并讨论这种新型组合柱偏压受力的影响因素。根据仿真试验结果和理论分析,为该新型组合柱下一步偏压受力公式的拟合提供基础。(4)通过上述仿真分析的研究结果,对钢骨-钢管混凝土组合柱受压承载力的理论公式进行探讨,获得了该新型组合柱的短柱轴压承载力计算公式、长柱轴压承载力计算公式以及偏压承载力计算公式,并将理论公式值与仿真分析值对比,结果均相吻合较好。
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