政府引导与企业海外并购绩效--基于中国上市公司数据的实证研究

来源 :苏州大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:debug_core
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
全球经济逐渐回冷、平稳,各国经济发展速度逐渐变缓,对外贸易需求逐渐减少,我困经济和产业结构步入调整阶段,并购成为很多企业进行产业调整的主要方式。21世纪以来,我国相继提出了“走出去”战略和“一带一路”倡议,积极拓展对外合作,借助优质型和高技术水平外商平台,促进我国企业海外经营和海外并购行为的产生。我国政府在保证市场平稳运行的同时,也会通过相关的政策体系引导我国企业的发展方向,因此企业在海外并购的过程中或多或少都会受到来自政府方面的影响。一方面企业可以通过政府获得包括金融支持、税收优惠、风险保障等在内的各项并购政策,降低其融资成本以及海外并购风险。另一方面,政府对企业并购活动的引导町能是为了推动当地经济的发展,维持社会稳定,保持就业水平等政治目标,而非企业自身的利益发展。再者,拥有政治关联度的企业容易产生“寻租”问题,影响资源的优化配置,增加企业的并购成本。因此研究政府引导与海外并购绩效之问的关系以及拥有政治关联的企业是否会影响该地区的外部环境对企业的影响,完善我国现有的海外并购政策体系,促进政府适度地为我国企业转型升级服务具有重要的意义。
  根据对文献的梳理可以发现我国对海外并购绩效的研究大部分为短期并购绩效的研究,而企业的长远发展才能决定该企业是否因并购获得了企业利益,因此依据并购绩效理论分别运用事件研究法评估短期并购绩效,因子分析法评估长期绩效。然后根据政府引导理论,运用logistic回归的方法对政府引导与企业海外并购的短期、长期绩效进行实证分析,并引入政治关联度与政府引导做交叉变靖,从而得出:政府引导对企业的海外并购绩效有何种影响;二:政治关联是否会影响政府引导的这一影响以及是如何影响的。研究发现,政府引导与企业短期并购绩效呈现负相关关系,与长期并购绩效却旱现正棚关关系,这说明对于海外并购来说,政府的政策引导存在正向作用,可以帮助其规避很多的政治风险,提供海外并购政策的支持,这也表明在“一带一路”倡议背景下,在我国市场经济的体制下,政府可以运用政策引导企业海外并购的大方向,避免其因信息不对称、政治风险等问题带来的并购损失;此外,只有政府引导对短期绩效的影响受到政治关联度的影响,即政府引导程度一定的情况下,政治关联度越高的企业,其海外并购绩效越好;这可能是因为对于企业的短期绩效来说,拥有政治关联的企业可以利用自身的关系提前做好并购准备,使得企业的并购项目更加符合国家引导的海外并购项目,从而在短期内获得企业并购所需的资金,降低海外并购短期内资金缺失的问题等。最后,本文通过总结实证分析的结果,从企业、政府、政策措施三个方面出发,对我国进行海外并购的企业以及政府之间存在的相关问题提出了具体建议。与此同时,针对本文研究中存在的不足提出了一些改进措施,为以后相关并购论文的研究提出了思路和方法。
其他文献
馬云曾公开演讲说,如果老天再给他一次机会,他也不一定会选择创业。  站在2019年的伊始,向那些投身造车的新势力们振聋发聩地呐喊一声:如果再给你们一次机会,那么还会选择造车吗?  2018年4月1日,埃隆·马斯克发了一条推特:“特斯拉申请破产了!”虽然这是马斯克在愚人节调皮的恶作剧,但对于在华尔街的投资者们而言,这个冷笑话很冷场,就在当天,特斯拉的股价下跌了5%。在马斯克“整人”的一周前,特斯拉的
期刊
2019十大預言之至少将有一家中国车企继续并购欧美老牌车企。  在去年一次哈弗试驾活动的晚宴上,我与长城汽车公司的一位工作人员谈起中国品牌目前所陷入的瓶颈和困局,就技术层面的薄弱,与海外老牌车企依然存在着一定差距这一原因达成了共识。“吉利有了沃尔沃一下就不一样了。”他不无欣羡地言道。  起步晚,底子薄是中国车企面对海外强手们所暴露出的共同短板。列强们百年来所积累的巨大技术优势,让即便已经占据了市场
期刊
受宏观经济影响,中国车市在2018年迎来了28年来的首次下滑。一片哀鸿中,行业也在积极寻找解决的办法,这其中政策的呼声最为高涨。2019年1月,国家发展改革委员会等十部委联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 (2019年)》。  方案中指出,“将推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴,而为促进农村汽车更新换代,将对农村居
期刊
在中美贸易战中一个很重要的话题就是“5G”,不少舆论将贸易战的核心原因归结于对这项技术领先位置的争夺,似乎谁先掌握了下一代的通讯技术,谁就能统领下一个时代。究竟什么是5G?但是毫无疑问的是5G到来将影响到生活的方方面面,这其中就包括了汽车。  5G(5th-Generation),即第五代移动电话行动通信标准,也称第五代移动通信技术,与2G、3G、4G不同的是,5G并不是独立的、全新的无线接入技术
期刊
1886年7月3日,对于汽车工业来说是意义非凡的一天,这一天,一位名叫卡尔·奔驰的德国机械工程师制造的一台使用汽油发动机的三轮汽车第一次在马路上跑了起来,从此以后,人类开始拥有了汽车。从那时到现在的一百多年间,汽车早已经成为最重要、最不可或缺的交通工业,对人类社会方方面面产生重要影响。  汽车工业前后历经三次技术革命,每一次变革都会大力推动汽车工业的发展,并使当前的产业格局发生重要变化。如今,汽车
期刊
去年广州车展上曝光的全新雷凌,在时隔半年之后的上海车展上,再次隆重登场。这一次,不再是单纯的外观亮相,包括全新的TNGA平台,全新的中国市场专属内饰,全新的动力总成也一同呈现在了镁光灯下。雷凌从何而来?  Sprinter Trueno、Corolla Levin都是卡罗拉。而早在1972年,在第二代丰田卡罗拉的基础上,通过更换发动机等方法,第一代Corolla Levin诞生了。而因为《头文字D
期刊
三缸发动机(后文简称三缸机)的话题近几年被炒的火热,很多消费者对三缸机有着抵觸之心。尽管三缸机饱受质疑,但汽车厂商并没有停止对三缸机的研发和推广。因为汽车厂商坚信三缸机并不是退步,而是进化的必经之路。  三缸机并不算是稀奇之物,十几年前,天津夏利就已经用上了自然吸气三缸发动机,但只能输出50多马力的最大功率,最大扭矩几十牛米。但如今所说的三缸机,与过去大不相同。如今三缸机加了涡轮且性能更优秀。  
期刊
3月中旬,和东风日产副总经理陈昊在三亚FE电动方程式比赛现场再次遇见,如沐春风。熟悉陈昊的人知道,他说话、做事永远真诚而憨厚,甚至让人怀疑,这样一个温柔随和的人,如何掌舵东风日产这艘超级战舰?  《礼记·曲礼上》中有这样一句话:“博闻强识而让,敦善行而不怠,谓之君子。”于不动声色中,敦行不怠。这,就是陈昊温柔的力量。  3月,东风日产召开“2019年事业计划”会议,陈昊发表了一篇主题为“领势先行”
期刊
一般来说,轿跑车是轿车的一个变种车型,也可以作为高性能轿车的代名词。它的出现模糊了轿车与跑车的边界,也使得“跑车”这一自带高贵光环的车型走上了泛民主化的道路,越来越多的消费者得以用更低的代价体验更为独特的汽车魅力。  而在2008年,极富颠覆精神的克里斯·班戈担任宝马集团设计总监的时期,Pierre Leclercq作为首席设计师设计了一台“臀部“在当时看起来怪异的SUV——宝马X6。这款有着典型
期刊
拥有2100年历史的柳州,是一座典型的三线城市,工业非常发达。一直以来,工业和环境是两个对立的矛盾体,但在柳州却并非如此。缘于政府对环保的重视,再加上一条浩浩荡荡的柳江,将大半个柳州环抱在臂弯之中,居住环境显得十分宜人。所以,即使身处喧嚣的车流之中,仍然可以呼吸到甘甜且湿润的空气。  别看柳州不大,却是中国五大汽车城之一。这座只有400万人口的小城市,竟然拥有50余万辆机动车,覆盖比例十分惊人。所
期刊