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随着电动汽车的飞速发展,无线充电技术的研究和探索逐步走进了汽车生产商和研究机构的视野。无线充电操作起来比较便捷,区别有线充电的拖拽和安全距离等问题,无线充电技术更加安全和方便,不受气候条件影响等优点,具有广阔的应用前景。本文研究基于电动汽车无线充电的关键技术开展,主要内容如下:通过对磁耦合(Inductive Power Transfer,IPT)无线电能传输技术的工作原理进行系统分析,分析了电动汽车无线电能传输系统机理,利用电磁场的矢量叠加原理,可以通过分析多匝线圈的原理得出相关电磁场解析式,从而