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某柴油车不同标定功率下NO_x道路排放特性及排放模型研究
【摘 要】
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重型柴油车作为机动车的一个重要组成部分,在提供高效率的动力性的同时,其对污染物排放的贡献率也不可小觑,尤其是NO_x。在实际生产过程中,同一款车辆会根据其用途被标定成不同功率版本,因此,本文针对某款重型柴油车在不同标定功率下对其NO_x道路排放进行研究,并对比两种标定功率下的NO_x排放情况,分析排放特性机理,建立其NO_x排放模型,具体工作内容如下:首先,选取某款满足国Ⅴ排放标准,标定为118k
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
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