近年来,随着航运经济的快速发展,沿海港口出现了海上交通繁忙,船舶监管难度加大的不利情况。特别是一些小型施工船、运砂船经常违规穿越主航道,却往往由于“无名无姓”而无法通过甚高频与之取得联系。就目前来说,对于此种类型船舶主要采取现场管理的方式进行监管,但是由于巡逻船无法一直蹲守在现场,所以这种方式的效率较低,经常出现违章船舶与海事巡逻船“打游击”的现象。对于小型船舶的监管,国内外已经探索尝试了诸多模式,如何在这些研究的基础上,结合天津港自身的特点,通过成本较低的先进设备来实现对小船的长期有效监管已经成为了摆在海事部门面前的一道难题。但是,从这类小型船舶自身的特点来说,一方面由于船体较小,雷达回波较弱,再加上天津港塔吊越来越密集,交管雷达比较难以实现对它们的持续有效跟踪；另一方面,这类小船属于非SOLAS限期配备AIS的船舶,海事部门又无法通过行政手段强制安装AIS终端,并且由于AIS终端价格较高,也容易增加船方的成本。所以,要从开发新的、成本低廉的监控系统角度出发,用创新的思维来解决这个难题。本文通过对天津港小型船舶监控系统研究过程的阐述,提出了一套基于GPS技术的小船监控系统。