近年来,我国的城市发展迅速,城市规模不断扩大,城市人口不断增长,经济活动日趋频繁,商业活动更加活跃,车的数量和使用频率也大大增加,对城市交通带来的压力是沉重的;而城市内可供修建道路的空间有限,并且修路的步伐远远跟不上车辆的增长速度。随之而来的问题就是民众的“出行难”问题,连续几年,解决“出行难”问题已成为政府和人民群众关注的热点问题。针对这些问题,本文提出了基于GIS的交通诱导处理与分析系统,并对这一系统的构建进行了深入研究和初步的实现。本文首先对交通诱导的影响机制和影响因子进行设计,将现实中的路网进行抽象,并确定相应的路网模型。然后通过相关诱导理论和数学模型建立交通诱导处理与分析模型,同时进行交通诱导概念模型设计,包括数字地图概念模型设计和交通信息概念模型设计。最后本文结合GIS技术、组件技术,通过SuperMap Objects二次开发控件和Visual Studio 2005集成的语言开发环境对GIS基本功能模块和交通诱导专业功能模块进行开发。通过诱导分析模块和交通信息查询模块,系统可以进行诱导线路的查询分析以及交通实时状态图与突发事件专题图的查询显示,达到了预期目标。