视景仿真系统作为气垫船驾控模拟器的一个必不可缺的组成部分，要求能够真实的、直观的显示出气垫船在场景中航行状态。需要合理利用资源，构建出一个符合性能标准的视景仿真系统。本文根据气垫船模拟器的实际需要构建了气垫船的视景系统，并基于建立过程中的实际问题，对碰撞检测技术和地形匹配算法进行了进一步研究。对于地形匹配，借鉴履带式车辆的六点匹配算法，在四点匹配算法上进行改进，利用五点匹配算法进行地形的匹配。对气垫船进行刚体简化，并且选取包括中心在内的五个关键特征点对这个刚体进行离散简化。对这五个点分别进行高程数据的计算，然后从中选取三个匹配点确定气垫船的姿态平面。这种算法解决了四点匹配算法中，气垫船对地形的切割问题。在海面上使用三点匹配算法，用简单的算法达到气垫船的海面匹配问题。视景系统中，碰撞检测是一个重要的组成部分，其准确性和实时性至关重要，尤其对于操纵模拟器。本文根据视景系统的碰撞检测特点，利用基于线段的碰撞检测。在气垫船围裙的外围布置一圈碰撞检测线段，对围裙进行拟合，方便的排除掉不可能发生碰撞的物体。在发生碰撞时，利用二分法，对被检测到的碰撞检测线段进行实时分割及重新布置。通过确定一个阈值作为停止分割的临界条件来确定是否停止分割。分割停止后，取最后被分割的线段中点作为碰撞检测点。在碰撞响应方面，对气垫船进行区域划分，分别对每个区域进行碰撞面积和碰撞方向的计算，使得计算简单，减少了系统的运算负荷。为了模拟海洋中的海浪，对几种海浪谱进行了分析，并在基于海浪谱的基础上进行海浪的模型建模。最后运用FFT变换实现了海浪的模型建立，并生成了实时的海浪。