【摘 要】
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《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,强调必须把增强自主创新能力放在突出的位置,自主创新,不仅仅是一个国家或企业的产业战略,同时也是一项复杂而艰巨的系统工程。整车自
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《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,强调必须把增强自主创新能力放在突出的位置,自主创新,不仅仅是一个国家或企业的产业战略,同时也是一项复杂而艰巨的系统工程。整车自主产品开发,应以产业战略为导向,用较短的开发周期、较少的资金和人员投入,开发出针对客户需求的产品,并满足制造流程的精益生产方式,消除浪费,提升整车商品力、总成竞争力及技术创新力。整车开发包括设计、试制、试验、生产制造等过程。建立支持高效制造流程的产品开发体系,实现高质量、高效率、低成本控制是我们的研究方向。一汽轿车自主研发处于体系能力提升阶段,自主发展、开放合作是我们发展模式,学习、抗争、自强、创新是我们坚持的方向,只有理性、科学的“自主”才能给汽车带来活力。汽车产品研发是汽车产业链中的核心环节,汽车产品的研发实质是“从市场开始,再到市场结束”的全过程循环,市场是产业链的动力,制造是产业链的基础,研发是产业链的核心。本文结合这几年一汽轿车的自主发展实际,对照国内外研发发展现状,从自主研发体系建设及创新等方面阐述一汽轿车自主研发创新体系的发展、建设、面临的问题及努力方向,旨在更全面地剖析问题,为深化产品结构调整,理顺产品平台架构;强化产品开发,有效促进科技成果转化;提高生产制造技术水平,助推自主产品发展提供借鉴。
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