海水流化冰是一种含有大量悬浮冰晶粒子的海水固液两相溶液，冰晶粒子直径微小，换热面积大，能够快速降温并有效避免刺破损伤水产品表皮。海水在冷却降温过程中，由于缺乏凝结核，容易出现过冷现象，需要制冷系统在较低的蒸发温度下运行才能结冰，消耗渔船上较多的能量，因此有必要探究一种适用于渔船用海水流化冰制备过程的节能方法。本文搭建了海水流化冰装置实验台，分析了海水流化冰系统的传热传质过程及海水流化冰含冰率的影响因素。通过实验分别研究了成核剂对纯水和海水的过冷度及结冰过程节能的影响，得到了纯水流化冰制备过程中，当壳聚糖粉末作为成核剂，质量分数为0.9%时，其悬浮液不存在过冷度；当气泡作为成核剂时，静置时间为5min的壳聚糖-乙酸保鲜液过冷度明显小于静置时间为30min的情况。而在海水流化冰制备过程中，成核剂粒径范围为38.5~74um的条件下，质量分数为0.1%，溶液过冷消失。最后讨论了流化冰制取过程中冰晶成核的机理及对节能的影响。