【摘 要】
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在全球汽车产业发展过程中,不断严重的空气污染和能源短缺问题被越来越多提及和重视,而电动汽车以其排放低甚至零排放、散热低、噪音低等环保优势受到世界各个国家的高度重视
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在全球汽车产业发展过程中,不断严重的空气污染和能源短缺问题被越来越多提及和重视,而电动汽车以其排放低甚至零排放、散热低、噪音低等环保优势受到世界各个国家的高度重视,汽车工业逐渐朝着清洁燃料汽车和电动汽车等新型方向发展。作为电动汽车主要能量来源,动力电池性能的好坏对整个电动汽车的质量直接影响力极大,因此在动力电池出厂被使用前检测它的性能是一个十分必要且重要的环节。本文针对动力电池测试软件平台设计展开,其中对采集和处理测试数据进行重点研究。本文在实验室电池硬件检测系统基础上对它进行循环工况测试,首先对整个测试平台进行总体分析设计,介绍了电池主要性能评价指标,分析了通信报文格式,并叙述了整个平台结构和软件组织结构。其次,对本文中动力电池测试平台数据采集和处理关键技术作了研究设计,本文采用虚拟仪器软件开发平台LabVIEW设计上位机程序,通过PCI-9810 CAN接口卡与CAN总线相连采集报文,调用设备开发商提供的能够操作CAN卡的动态链接库,利用LabVIEW中调用库函数结点对操作函数进行配置;并且利用LabVIEW与数据库的连接将大量测试数据进行存储及有效管理,提供用户查询输入接口通过数据库查询处理得到关键数据。本文介绍了数据在数据采集和数据存储两个过程之间的传递方法,若数据采集和数据存储在一个循环中必然导致采集速率下降且数据丢失等问题,本文将数据采集和数据存储置于两个循环中,用队列传递数据,提高了数据采集效率,避免数据丢失等。最后具体介绍了电池测试上位机程序设计,对软件总体架构和测试流程作了描述,设计的上位机动力电池测试平台不仅具有通常电池测试系统的发送工步命令,实时采集测试数据的功能,而且对于下位机开关机和通道限值都作了处理,并且设计了数据添加和数据查看等功能模块,用户可添加电池类型、电池记录、测试人员以及贮存性测试记录;也可通过数据显示查看各类添加信息或循环测试信息,分析各性能参数曲线,查询每次循环关键数据以及导出数据到Excel中。经过实践证明,该测试平台操作简便且易用,运行稳定。
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