交通仿真是研究运用现代计算机技术再现实际交通系统的特性、分析交通系统在各种设定条件下的可能行为,以寻求现实交通问题最优解的一种手段,也是评价各类信号控制设计方案效果的有效方法。传统的交通仿真主要依赖虚拟的交通数据和虚拟设定的交通控制方法进行仿真,本文所提出的交通控制在线仿真技术是指采用专门的接口技术和设备,将仿真系统与真实的交通现场设备连接起来,通过对真实交通现场车辆信息及信号控制系统数据的收集与仿真,真实地再现交通现场。这种方法克服了现有交通控制系统测试评估方法的低准确性、低效率、高成本、评估指标不全面的缺点,提供了一种基于仿真技术的新型测试评估方法。论文完成了对交通控制在线仿真系统的模块设计。交通控制在线仿真系统由以下几个模块组成:VISSIM仿真系统、交通信号控制系统(SCOOT)、仿真系统控制软件、控制策略评估系统。论文着重完成了仿真系统控制软件的设计,仿真控制软件通过对现场车辆信息的采集整理,以VISSIM仿真软件为平台,将真实交通现场重现,并将路面信号灯、检测器等的信息提取出来,使仿真效果一目了然。文中最后对石景山古城路口作了交通仿真,初步实现了在线控制。论文对于评价交通控制策略以及评估道路服务水平有积极意义,通过在线仿真的评估结果,将交通诱导、交通疏导系统与之连接,可以实现综合交通数据发布。