随着经济的发展和人民生活水平的提高,吸油烟机已成为厨房必备的家用电器。近年来,为增强吸油烟机的工作性能,各厂家纷纷推出大风量吸油烟机。但是同时也使得吸油烟机的噪声过大,严重影响了居民的生活质量和身心健康。由此出发,本文将研究吸油烟机的气动噪声特性和降噪方法。本文采用数值模拟和实验研究相结合的方式,重点研究了吸油烟机的内流场特性、气动噪声数值模拟方法以及吸油烟机降噪优化设计。采用3D建模软件Sowlidworks建立了吸油烟机计算模型,在ANSYS ICEM中完成了计算模型的网格划分,并介绍了计算流体力学(Computational Fluid Dynamics)的分析方法,之后在Fluent中完成了吸油烟机稳态流场的计算,并分析了吸油烟机内流场的仿真计算结果。基于粒子成像测速(PIV)技术,建立了吸油烟机内流场测试实验台,通过测试吸油烟机内离心风机主进风口附近的流场实现了吸油烟机内流场的可视化。分析了流场测试结果,同时与仿真计算结果作对比,验证了仿真计算的准确性和可靠性。然后,联合CFD软件Fluent和声学软件Actran,以吸油烟机非稳态流场计算结果为基础,基于Lighthill声类比方法,将吸油烟机内部流场信息转化为声场信息,仿真计算了吸油烟机的声传播。分析了声源频域结果、声场的声压级云图,得到了吸油烟机噪声传播指向特性。最后,以穿孔板共振消声器理论为基础,研究了穿孔率、板后空气层厚度、孔径对穿孔板吸声特性的影响。并结合吸油烟机噪声频率特点设计了穿孔板,并选取了两种多孔吸声材料来增强吸声降噪效果。将吸声降噪结构放置在噪声传播路径上,采用试验测试的方式,验证了本文所设计的吸声降噪结构能有效降低吸油烟机噪声。该研究结果对以后吸油烟机的降噪优化设计具有重要意义。