随着沿海经济的发展进而海上航运的增长，溢油事故发生的频率和危害越来越大。因此，沿海地区尤其是港口区域，必须要有一套先进的溢油事故应急预测系统，在溢油发生后能快速、准确地预测油膜的行为动态和漂移轨迹，评估其对环境的危害，以便制定相应应急措施，使溢油得到及时有效的控制与清除，降低其对环境危害程度。　　本文基于WebGIS建立了厦门海域溢油漂移扩散数值应急预测系统，主要的研究内容包括：　　建立了台湾海峡、厦门海域三层嵌套海洋动力模型，预报海洋动力环境场。随着每一层模拟区域的逐步缩小，模式的分辨率大大提高，最终在核心区域（厦门临近海域）附近的分辨率可以达到150米左右。这一方案，既可以使得外海的波动（例如潮汐，温带气旋和热带气旋产生的海面异常波动）信号自由地传递到核心区域，又使得核心区模式具有较高的分辨率，同时也节省了计算资源（具有较高的计算速度）。嵌套模型的预报结果可靠，计算速度较快，为溢油应急预报提高了可靠的背景环流场。　　建立了基于油粒子模型的溢油模型，考虑了不同油品在海洋大气环境种的风化过程。该方法充分考虑了溢油初始阶段的自身扩展过程，将溢油运动过程分为自身扩展和湍流扩散两个阶段。应用该模型再现了大连油管爆炸溢油事故，表明该模型能够真实反映溢油的运动规律。　　基于WebGIS对系统进行了集成，以三维显示的方法呈现厦门海域大气海洋环境预报结果，便于用户的操作。同时该系统还具有友好的界面，支持用户与系统进行交互。当溢油发生的时候，用户可以方便的在界面上设定参数，并进行应急预测，系统以图形和表格的方式展示预警信息，便于决策部门参考。　　对于厦门海域，进行了溢油情景预测，给出了溢油预警信息。模拟结果显示，系统具有较快的反应速度，在1秒钟内可以完成计算，并给出图形、动画和表格，提供参考数据。　　本论文所建立的基于WebGIS的厦门海域溢油漂移预测系统还需要经过业务部门的长期检验，以便在实际工作中发现不足，并进一步改进。