锚杆广泛应用于煤矿支护工程中,由于锚杆受到采动荷载和爆破荷载等对已有支护锚杆产生影响,迫切需要研究锚杆在动荷载作用下的微观力学特性。基于此论文开展研究端锚粘结式锚杆在轴向受到小应变高频动荷载作用下,等效成大应变低频荷载情况的力学特性模型试验研究。以室内模型试验为主,辅以理论分析、FLAC3D非线性动力仿真分析和BP神经网络预测分析的手段开展研究。研究结果表明,获得反复加卸载模式下作用频率为430.882Hz,周期为0.0023s的非线性应力波形函数和速度波形函数,为数值仿真分析编写程序奠定基础。通过对敏感性影响因素分析,得到锚杆剪切强度与锚杆规格和锚杆长度的二元线性回归模型函数,锚杆长度对剪切强度的影响因子比锚杆规格的影响因子要大。端锚粘结式锚杆的轴向应力分布具有可传递性,锚杆的轴向峰值应力发生在锚杆的锚杆有效锚固段的中部。通过非线性动力仿真分析,得到在锚杆自由段与锚固段交界面处,产生半径40mm圆形处于剪切塑性屈服区和已经是剪切屈服破坏的混合区域,产生内半径40mm,外半径50mm,厚度约10mm的圆环形剪应力屈服塑性破坏区。BP神经网络在端锚粘结式锚杆锚固极限锚固力的预测运用具有一定的可靠性。