相交轴变厚齿轮计算机辅助设计及动态仿真

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该文从已知渐开线圆柱齿轮齿面方程出发,建立与之共轭的非汽车开线变厚齿轮齿面方程.对共轭非渐开线变厚齿轮与标准渐开线变厚齿轮之间的齿形偏差及齿向偏差进行了计算分析,并绘出偏差曲线.在此基础上,以齿形和齿向偏差最小为优化目标函数,对变厚齿轮齿面进行了优化设计,得到既实现线接触又可用国内机床加工的变厚齿轮.利用MATLAB编程计算出变厚齿轮的全部共轭接触点,通过三维立体图仿真出齿轮接触迹线.根据微分几何理论求出共轭齿面的诱导法曲率,对变厚齿轮齿面进行接触分析,用TCA方法仿真接触迹区.最后,根据啮合原理和变位齿轮理论提出相交轴渐开线圆柱齿轮与变厚齿轮的参数选择方法,通过VC6.0调用OpenGL中的函数,在计算机上实现了相交轴渐开线圆柱斜齿轮与变厚齿轮传动参数化动态仿真.
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