近十年来,我国民用运输机场的规模和数量都实现了快速增长,结合目前国内民航运输机场的建设发展现状,考虑现代人们对民航运输的需求,中国民航运输将面临巨大发展机遇。随着我国新机场建设项目的逐步实施,民用机场建设项目的可持续评价逐渐被人们重视,然而由于其涉及的因素较多,统计计算复杂,以往的民用机场建设项目可持续评价主要是对其社会影响进行定性分析,缺少一套科学实用的民用机场建设项目可持续评价方法。因此,本文针对YT机场展开可持续性评价,根据YT机场的现实情况,提出相应建议,从而为YT机场未来的可持续发展方案提供参考。本文以YT机场发展现状和可持续性为研究背景,梳理国内外研究现状,确定本文的研究方向,提出本文研究内容为YT机场可持续性评价研究;其次对民用机场的属性及其分类进行概括,并阐述了可持续发展理论、层次分析法和模糊综合评价方法的相关概念;然后,通过文献阅读和专家访谈从机场运行、经济、环境、社会、管理五个方面,梳理了影响YT机场可持续性评价的相关因素,进而确定24个评价指标,明确各个指标的含义,建立评价指标体系,依据AHP-模糊综合评价法的评价流程,建立可持续性评价等级,构建判断矩阵,进行量化分析计算权重,结合隶属度矩阵确定模糊综合评价结果向量,并计算出综合评价层级,从而建立YT机场可持续性评价模型。最后,对YT机场可持续性评价进行实证分析,通过模型的分析评价,计算得到综合结果P=4.081,说明YT机场可持续性评价为“强”,并分别从机场运行、经济、环境、社会、管理五个方面对YT机场进行了具体分析,结合所计算指标权重大小,以“优先扩大主要指标优势,同步发展次要指标”为原则,有针对性的给出有利于机场可持续性发展的措施和建议。本文通过对YT机场可持续性评价体系及其应用的研究,肯定了 YT民用机场建设的重要意义,同时本文构建的指标体系对今后民用机场可持续性评价具有一定的参考意义。