城乡结合部处于城市向乡村的过渡地带,城乡结合部不仅是城市的农副业基地、物流基地,而且还是城市疏散地和截留外来人口的重要地区。在冰雪天气条件下,道路交通环境发生了显著变化,车流运行特征和道路交通安全特征也发生了急剧变化,依据多因素叠加理论,其城乡结合部交通特性与冰雪条件下交通特性的叠加使得城乡结合部交通安全问题呈现放大效应。本论文选取冰雪条件下城乡结合部道路交通为研究对象,从道理交通管理、城乡结合部等概念出发,通过分析冰雪条件下城乡结合部道路交通环境存在的问题,依据《交通安全管理理论》的相关知识,探讨了冰雪条件下城乡结合部的人、车、路、交通特性及交通管理与养护影响,研究了冰雪条件下人、车、路、交通流、设施及管理等因素与交通事故的联系,分析了冰雪条件下城乡结合部交通事故成因,发生机理影响因素确定可能造成交通事故的潜在因素,并借鉴国内外冰雪条件下交通安全管理的成功经验,结合交通安全相关法律法规,提出进一步完善寒冷地区冰雪条件下城乡结合部道路交通安全管理体系,不断提升城乡结合部道路交通安全管理水平,达到预防和减少冰雪条件下城乡结合部交通事故的目的。项目研究对于提高吉林省乃至东北寒冷地区冰雪条件下城乡结合部的交通安全具有重要的意义。