为应对全球变暖问题,节能减排已成为当今世界热点话题,在能源领域,CCUS（碳捕集、利用与封存）是应对全球气候变暖的关键技术之一。CO₂驱油已成为提高老油田石油开采率的主要措施。为此,本文针对国内某油田天然气净化厂CO₂捕集后管输至驱油点的160km二氧化碳管道输送工程,做出了一系列适用于该长距离CO₂管道输送的研究。首先,调研了大量国内外实验数据和研究进展后,选择了适用于二氧化碳相态和物性分析的P-R状态方程。采用Unisim软件模拟纯CO₂的相态和物性变化规律,并详细的模拟和对比了杂质（CH4、H₂、H₂S、O₂、N₂）对CO₂流体的影响,得出含杂质CO₂流体性质的一般规律,在此基础上,分析了本工程气源CO₂流体的性质变化规律。其次,分析了气相、液相和超临界相CO₂管道输送技术的流程和各自特点,采用PIPEPHASE软件模拟了3种相态下本工程CO₂管道输送方案,分析各相态输送下的管道沿线压力、温度等参数和相态变化规律,通过考虑运行安全性和投资成本等方面提出适用于本工程的超临界CO₂管道输送方案。接着,采用OLGA软件对所提出的超临界CO₂管道输送方案进行稳态仿真模拟,分析了相关运行参数（实际输量调整、起点压力和起点温度）和环境因素（环境温度、总传热系数和高差）对超临界CO₂输送系统的影响,为实际管道输送系统的设计给出限制条件。最后,在稳态输送的基础上,采用瞬态仿真模拟了实际输送过程中遇到的瞬态工况（气源输量变化过程、管线停输再启动、管道泄漏及堵塞和管道放空）,并分析瞬态工况变化对超临界CO₂长输管道系统的影响,为实际输送中的瞬态工况操作给出指导建议。上述研究旨在为长距离超临界CO₂输送管道设计提供理论支撑,为长距离超临界CO₂管道输送运行提供指导建议。