随着计算机技术、网络技术、通信技术的迅速发展及广泛应用,用计算机来管理大型复杂工程,是管理领域的一种新模式,打破了传统工程管理模式,为工程管理带来了新的管理理念。更有利于提高工程建设的安全性。不同于现有工程管理系统,轨道交通工程日常安全管理系统是以日常安全检查获得的数据为基础,系统的安全管理数据来源于每个周期里8个方面若干项的安全检查结果。对数据进行整理之后,运用相关数据模型进行分析,供领导层阅读以便做出决策或提出整改意见。本文主要是研究如何通过计算机来管理和控制轨道交通工程建设中出现的日常安全问题,从而提高轨道交通工程建设的管理水平,促进管理规范化,减少不必要的损失,为以后同行业或相关行业的信息化建设打下良好基础。在分析了现有工程安全管理系统的基础之上,以北京地铁六号线建设日常安全管理系统为例进行了系统设计和开发,具有一定的实用价值。首先,分析了国内外工程安全管理现状,详细阐述了安全和安全科学的概念等基本情况。讨论了工程安全管理系统的特点、建设背景及要点,对生命周期法、原型法、面向对象法三种软件开发方法进行了分析,着重对面向对象开发法进行了介绍。对系统平台、开发本系统的技术,工具也进行了介绍。其次,给出轨道交通日常安全管理系统的总体设计方案,包括系统登陆模块、轨道交通工程基本信息录入模块、管理日常安全检查数据模块、轨道交通工程资料管理模块、领导层决策模块、数据库管理与备份、系统附加功能等主要子系统,并画出系统功能结构图,条理清晰,层次明确。第三,根据系统需求设计系统数据库的概念结构,画出数据库E-R图,根据概念结构设计数据库逻辑结构,最终确定数据库和数据库表,为开发程序打下基础。第四,是系统的详细设计阶段,根据系统的功能分析和数据库详细设计,实施系统编码。运用改进的动态规划算法来规划和管理轨道交通工程建设的工期。开发的同时进行系统调试,使每个子系统的功能都能按照预先设计的要求实现。同时还分析了各子系统之间的逻辑关系,对系统部署和运行实施作了适当的探讨。最后,对系统开发的详细过程进行总结和展望,提出有待进一步研究和改进的部分。