公私合作(PPP)模式作为基础设施融资、建设和运营的一种重要方式,对于减轻政府财政压力、提高基础设施建设运营效率、引进先进技术和管理经验、改善服务质量和社会效益十分具有积极意义。现有多边开发金融机构在基础设施PPP模式领域开展了广泛的实践并积累了丰富的经验,然而新成立的亚投行作为致力于亚洲基础设施领域发展的区域性多边开发性银行,在基础设施PPP模式上尚未形成规范的运营程序和标准。本论文试图通过对基础设施PPP模式理论基础、运行机制、主要多边开发银行基础设施PPP模式项目实践经验和亚投行基础设施PPP业务竞争力分析等一系列的阐述和研究,描绘亚投行基础设施PPP业务发展的现实基础和外部环境,进而对亚投行基础设施PPP业务的未来发展提出具有可操作性和建设性意义的对策建议,以期为亚投行的PPP业务运行提供有益的参考。首先,本论文构建了基础设施PPP模式的理论框架。从基础设施的特征和阶段性角度探究基础设施项目融资、建设和运营的模式特点,并通过公共产品理论、公共选择理论和产权理论找到基础设施PPP模式的理论支撑,进而比较分析PPP模式、政府主导型模式和私人主导型模式的优势劣势和适用范围。其次,对基础设施PPP模式的运行机制进行全面的论述和分析,一方面从适用范围、项目类型、参与主体的角度分析基础设施PPP模式项目的机制架构,另一方面试图通过典型项目流程和案例分析来勾勒PPP模式下的基础设施项目大致轮廓和面貌。第三,总结了世界银行、亚洲开发银行等多边开发性金融机构推广和应用PPP模式的业务实践。论文在分析项目融资特点、多边银行基础设施PPP业务及风险的基础上,对亚洲地区支持基础设施PPP模式的主要多边开发银行,即世界银行和亚洲开发银行的PPP业务概况和经验进行了总结分析。最后,本论文从宏观和微观两个方面对亚投行基础设施PPP业务的竞争力进行了分析,并提出了对亚投行PPP业务发展具有可操作性的措施建议。对亚投行基础设施PPP业务的竞争力进行分析,包括对政治、经济、技术、社会和环境等宏观因素的分析以及对市场需求、要素供给和其它多边开发银行在亚洲地区PPP业务状况等微观因素的分析,在上述基础上对亚投行未来基础设施PPP业务发展提出了具有针对性和建设性的对策建议。对亚投行基础设施PPP业务发展的对策建议主要包括八个方面:注重能力建设,营造良好的政治经济制度环境;完善审批服务机制,满足发展中国家现实需求;开发性和市场化导向相结合,实行分类经营;深度参与,建立科学的风险监控和争端解决机制;对接供需,搭建知识型PPP服务平台;优化组织协调机制,充分整合成员国优势资源;适度严格,制定明确而有弹性的环境和社会标准;开放共享,加强与其他多边开发银行的合作交流。此外,本论文对基础设施项目PPP模式适用性的自我维持性标准的构建、对多边开发银行PPP业务风险的分类划分和对亚投行基础设施PPP业务竞争力的宏观微观分析架构和措施建议是在现有文献基础上的独创性成果,希望对亚投行基础设施PPP业务的开展能够提供一定的借鉴意义。