随着我国地下工程的发展,隧道工程在城市中越来越多,对地表环境影响也越来越大。因此,系统的研究地下隧道开挖对周边环境的影响至关重要。本文以哈尔滨市工农大街站~终点暗挖法区间为工程背景,采用数值模拟及现场监测相结合的方法进行暗挖地铁区间引起周边环境效应分析研究。基于有限元数值软件Midas/GTS建立地铁暗挖区间隧道的三维模型,分别对不同台阶长度、不同隧道错距长度和不同隧道埋深等关键参数展开分析,深入研究不同参数对周边地层变形响应规律的影响;对不同隧道与建筑物水平间距、建筑物基础埋深、土层参数等敏感参数对既有建筑物变形的影响,结合现场地表横纵向沉降及水平收敛实测值与有限元计算值进行对比,并进行参数调整,建立相应预测模型。研究结果可知,隧道埋深越大,双隧道开挖引起的土层变形也越大,隧道衬砌结构的内力也随埋深的增加而增大;隧道开挖台阶长度存在一个最优值;隧道错距开挖有利于降低地表沉降值;建筑物基础埋置深度与建筑物沉降量呈反比,当建筑物基础埋深超过隧道开挖区域底部时,改变基础埋深对建筑物变形的影响很小;土体弹性模量越大地表沉降量越小,暗挖法不适用于土质较差的情况;若条件只允许采用暗挖法施工,对于软弱地层的中小型断面可考虑采用CD、CRD工法或大管棚法。