【摘 要】
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信息理论研究表明,在无线通信信道中采用多天线(MIMO)系统可以显著提高通信容量。空时码是可以使MIMO系统的信息传输速率逼近信道容量的一种实用的编码技术,它已成为第三代移
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信息理论研究表明,在无线通信信道中采用多天线(MIMO)系统可以显著提高通信容量。空时码是可以使MIMO系统的信息传输速率逼近信道容量的一种实用的编码技术,它已成为第三代移动通信系统中的一种抗信道衰落和提高系统容量的关键技术。这种编码技术依据是将发射信号在空域和时域都引入联合相关。从而不仅可以同时取得分集增益和编码增益,而且能得到很高的频谱效率。正交分组空时码因编译码方法简便、易于实现、且可得到满分集增益而今广泛应用于各种无线通信系统中。但正交分组空时码当发送天线数大于2时编码效率有所降低。针对该问题,解决方法之一是利用信号星座的旋转,在不损失分集增益的前提下提高信息速率。本论文首先阐述了多天线系统的构成原理及其在提高信道容量方面的理论基础。同时分析了在MIMO系统中对空时码的性能及其设计准则。并对现有的各种空时码编码技术作了简要介绍。其次对满速率分组空时码编译码方案进行了仿真,给出了性能分析结果。最后针对准静态平坦衰落信道,构造了Turbo码与空时分组码串行级联系统,并对其仿真结果进行分析,给出了级联系统在改善性能方面的优点及其局限性。
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