装配式剪力墙结构是适合我国住宅产业化的一种新型建筑结构体系，但目前结构整体抗震性能研究并不多，从而制约其推广与应用。本文以南通市某32层装配式剪力墙结构为工程背景，对试点工程抗震性能、能量分配、损伤与滞回耗能需求、耗能能力进行研究，基于能量的抗震分析方法对其进行评价，主要研究内容如下:　　1.通过试验分析提出装配式剪力墙接缝处力学性能的计算模型。采用规范计算方法和基于平截面假定的截面积分法两种方法对该模型进行验证。结果表明钢筋浆锚连接装配式剪力墙的计算模型可用于试点工程装配式剪力墙构件的承载力计算。　　2.提出的层组装建模方法能够实现ABAQUS有限元模型的快速建模，能够实现楼层的连续受力，可用于试点工程建模分析。由动力弹塑性时程分析结果可知，试点工程有限元模型满足规范要求，达到“大震不倒”的抗震设防目标。　　3.在动力弹塑性时程分析的基础上，分析装配式模型与现浇模型的能量反应。结果表明相同强度和持时的不同地震波作用下，试点工程的能量反应也有较大差别。滞回耗能分配规律不完全遵循下大上小的梯形分布规律。结构底层滞回耗能远高于其他楼层的滞回耗能，薄弱层易在底部形成。　　4.基于修正的Park-Ang损伤破坏模型确定试点工程有限元模型的滞回耗能能力值。结果表明装配式模型的滞回耗能能力值略小于现浇模型的滞回耗能能力值，但同样具有足够的塑性变形和累积滞回耗能能力以满足变形和耗能需求，使其损伤程度不至于导致结构倒塌。　　最后，在总结全文的基础上，对基于能量的装配式剪力墙结构抗震性能评价中尚待解决的问题进行阐述。