四川高速公路建设融资方式研究

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高速公路建设在我国已经进入了一个飞速发展的时期,虽前景美好,但现实严峻。高速公路建设主要特征之一是投资大,所以建设资金是决定高速公路发展的关键因素。目前制约我国高速公路发展的瓶颈就是建设资金短缺。尤其对处于西部的四川来说,由于经济比较落后,高速公路建设造价较高等客观因素导致其建设资金短缺问题更加严峻。因此,探索适合四川高速公路建设的融资方式尤为必要。基于上述原因,本文试图就适合四川的高速公路建设融资方式进行研究。本文的研究从高速公路建设融资理论及方法入手,旨在提出研究的相关基础理论和方法。再结合四川高速公路建设融资现状及问题,用基础理论和方法就四川高速公路建设融资的实际问题进行针对性的理论分析。最后从理论到现实分析并提出了四川高速公路建设的融资对策。全文分为以下五个部分:第一章,导论。旨在说明本文的研究背景、意义和研究方法及文献综述。首先提出了研究背景和意义,即四川高速公路建设得到了迅猛的发展,但仍跟不上经济发展的需要,制约其发展的主要因素为建设资金短缺问题。因此寻找适合四川的高速公路建设融资方式尤为迫切,也是决定其能否快速发展的关键因素。其次,提出了本文的研究方法,即本文主要采用文献阅读法、归纳分析法和规范研究方法,定性和定量分析结合,从融资方式角度研究四川高速公路建设问题。最后,提出了文献综述,包括:融资方式组合论、市场机制完善论、融资方式阶段论和融资方式区域论。第二章,高速公路建设融资理论及方式。论述了高速公路的经济特性、高速公路相关的融资理论,以及现有国内外高速公路建设融资方式。文章首先从准公共物品性、资金密集性和级差效益性等方面论述了高速公路的经济特性。其次,从融资结构、债务期限结构、项目融资及产业投资基金等方面论述了高速公路相关的融资理论。最后,论述了国内、外高速公路融资方式,并对其分析,提出了有益的借鉴。第三章,四川省高速公路建设融资现状及存在问题。本章首先论述了四川高速公路建设的概况。其次,从融资方式和资金来源分析了四川高速公路建设融资的现状。再次,对四川高速公路建设主要融资主体进行了论述,并深入分析了其财务状况。最后,归纳、总结并分析了四川高速公路建设融资存在的问题,即财政投入较少且来源不稳定、过度依赖银行信贷、民间资本融资渠道不畅、高速公路融资项目的经济效益不高。第四章,四川高速公路建设融资理论分析。本章首先结合四川高速公路建设特点就信贷融资、股票融资、债券融资、经营权转让、外商投资、信托融资等融资方式进行了分析,并对其在四川高速公路建设中的适应性进行了比较评价。其次,针对项目融资对四川高速公路建设融资进行了分析,选择目前较适合也是较为常用的BOT和ABS两种方式,从其可能性、必要性及存在的问题和局限性进行了论述,并且还从运作繁简程度与融资成本、项目所有权和运营权、投资风险、适用范围等方面对其进行了深入的比较分析,并提出四川应继续发挥BOT融资方式,同时加快ABS融资方式的应用。第五章,四川高速公路建设的融资对策。基于理论结合实际的论述和分析,本章首先提出了四川高速公路建设应该采用“稳定现有融资方式,探索多元化融资;加强财政资金的主导作用,积极吸引社会资金”的组合方式解决融资问题。同时,提出应根据高速公路项目各自具体情况,按存量资产和拟建项目的预测现金流对项目进行分类,根据所建项目的具体条件确定其融资方式。其次,文章提出应稳定现有融资方式,并从积极争取财政资金投入稳定银行贷款和改善贷款结构、积极推进BOT融资方式等方面就其理由和做法进行了具体论述。第三,文章提出要多方式吸引社会资本,即发行公路建设彩票、设立高速公路产业投资基金、推行ABS融资等方式,并从可行性和评价进行了具体分析论述。纵观全文,本文有如下贡献:1.本文在分析了高速公路建设融资理论及方式的基础上,对四川高速公路建设融资现状进行了系统的分析,并归纳、整理出其目前存在的问题和原因,使以后如何改善、解决其资金问题更具方向性和针对性。2.本文以相关理论、方法为基础,充分结合四川高速公路建设实际,就四川的具体情况从公司融资和项目融资等方面对高速公路建设融资进行了深入、系统的分析,为下一步如何制定适合四川高速公路建设融资对策打下了理论基础。3.本文在理论分析、问题整理和理论结合实际的研究基础上,提出了适合四川具体情况的高速公路建设融资对策,并对其可行性和相关评价进行了论述、分析,为解决四川高速公路建设资金问题提供理论和方法的参考。本文的写作以高速公路建设融资理论和方式为基础,通过对四川高速公路建设融资现状及问题的梳理,对其融资理论进行了有针对性的分析,力图提出适合四川高速公路建设融资的对策,使之有利于改善四川高速公路建设资金问题。然而由于笔者学识及时间有限,论文还存在一些不尽人意的地方,有待以后继续研究:1.由于专业的限制,本人对高速公路建设的相关理论,如对高速公路项目融资等没能给出深入细致的阐述;此外,由于笔者个人能力有限,对于金融、融资理论方面一定存在着不少的漏洞。2.高速公路建设融资方式要应用于实践还存在很多障碍。如何减少这种障碍,本论文尚未提出具体的解决方案。本人希望通过自己研究、探索,能够针对四川高速公路建设实际情况较为系统地探讨其建设融资问题,提出可行的融资对策并能应用于实际。然而随着研究的深入,本人越是感到自己高速公路建设等方面知识的不足,论文中还存在许多不尽完善之处,希望以后能够有机会继续完善、提高。
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