【摘 要】
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人员安全疏散问题一直是当今社会研究的热门话题。在有密集座椅分布的人员密集场所如影院、剧院中,疏散瓶颈不仅仅局限于出口,房间内分布的大量座椅形成的狭长通道也是局限人
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人员安全疏散问题一直是当今社会研究的热门话题。在有密集座椅分布的人员密集场所如影院、剧院中,疏散瓶颈不仅仅局限于出口,房间内分布的大量座椅形成的狭长通道也是局限人员那疏散的重要因素。故本文将研究翻越座椅行为对人员疏散的影响,并考虑在总疏散通道不变情况下,改变个座椅区域中间过道对人员疏散的影响。研究表明,当人数达到容量的20%-60%时,翻越座椅疏散可以提高疏散效率;当人数超过容量60%或是小于容量的20%时,疏散总时间不会有明显变化。通道总宽度不变,改变各通道宽度情况下,可能会使出口处提前达到拥堵状态,使得出口处拥堵情况加剧;也会对翻越座椅逃生现象产生一定的影响。对于高层及超高层建筑火灾而言,仅依靠楼梯无法在火灾初期安全快速地大批量疏散人群,必须引入其它疏散途径,才能达到安全疏散的要求。引入电梯,实现楼梯电梯耦合疏散,将成为未来高层建筑火灾垂直疏散的新趋势。本文运用Building EXODUS从不同建筑高度、不同人群密度、不同人员类型三个方面,运用楼梯模式以及电梯Shuttle Floor模式和Sky Lobby模式对模拟建筑提出了四种方案。研究结果表明,任何层数的高层建筑都存在1个或数个最佳分离楼层使楼梯电梯耦合疏散的效率最高;在运用楼梯以及方案四时,疏散时间与建筑高度呈线性关系,且随着楼层的增高方案四所用疏散时间越来越接近楼梯疏散时间的二分之一;不同人群密度与最佳分离楼层无关;当人员平均疏散能力较高时,最佳分离楼层会上移反之则会下降。
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