新能源行业是我国经济高质量发展的重要一环,也是实现绿色发展必不可少的战略性行业。当前我国传统能源日益减少、环境问题愈发严重,要求我国进行能源结构调整,因此新兴的清洁能源受到市场青睐,新能源行业得到快速发展。但是由于新能源行业在我国起步的时间较晚,目前正处于初步发展阶段且该行业存在着资金需求大、投资风险高、投资回报周期长等特点,而使得社会资本对投资新能源行业持谨慎态度,单纯的依靠银行信贷难以缓解该行业公司所面临的融资约束。为了获得更多的资金、花费较少的成本并且最大化的利用资金,许多新能源行业的上市公司纷纷走上了“产融结合”的道路。然而实体企业在进行产融结合后是否提高了融资效率这一问题还有待研究。在这个背景下,本文首先对产融结合与融资效率的相关文献进行了梳理、介绍了产融结合对融资效率的影响路径,其次分析了本文案例公司宝新能源产融结合现状与融资现状,再测算出宝新能源的产融结合率,然后基于SBM模型测度其融资效率。在此基础上,通过回归的方式探讨产融结合与融资效率之间的关系,并分析了产融结合通过影响融资成本、融资风险、融资便利程度进而对融资效率产生影响。最后,就宝新能源在产融结合过程中面临的风险与存在的问题,以及针对如何改进产融结合的方式更能够提升宝新能源的融资效率提出了对策建议。主要的研究结论如下:首先,案例公司即宝新能源的产融结合率在行业中处于较高水平,但也存在金融专业型人才不足等问题;其次,就宝新能源的融资状况来看,间接融资是其最主要的融资方式,在这其中银行信贷占比最高;再次,产融结合显著提升了宝新能源的融资效率;最后,融资便利程度和融资风险在产融结合影响融资效率的过程中发挥了作用,而融资成本对融资效率没有发挥显著影响。