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螺栓连接是工程结构中最常用的连接方式之一。在受到变载荷时,螺栓连接结构的动力学特性会随着外加载荷的变化而发生明显的改变,从而表现出非线性的特性。对于一些精度要求不高的结构,通常忽略螺栓连接处非线性的存在。然而,对于一些精度要求较高的结构,比如航天器、精密仪器等,忽略螺栓连接带来的非线性往往会使理论分析与实验结果之间产生较大的误差。因此,建立螺栓连接的力学模型对于准确分析工程结构的力学特性十分重要。本文研究由螺栓连接带来的结构非线性尤其是边界非线性的检测与建模等问题。主要研究内容和结果如下:1.通过描