玄武岩纤维是当今社会适应生态环境要求的新型环保材料,它是在芳纶纤维、玻璃纤维、碳纤维发展之后又研究出的一种高性能纤维,它具有其他纤维不具备的更加优良的性能,在特殊领域有特殊的市场需求。自密实混凝土是一种新研发的高性能混凝土,具有优异的抗离析性能,可以不经振捣而充满模板和包裹钢筋,属于高流动性混凝土,它通过掺加高效外加剂来大幅度减少水的用量,提高了工作性、耐久性、强度等高性能混凝土所必需的性能。而在自密实混凝土中掺加玄武岩纤维,不仅改善了新拌自密实混凝土的工作性能,同时也大大提高了其力学性能,是一种实用的新型的工程复合材料。本文通过对玄武岩纤维自密实混凝土的工作性能、流变性能、力学性能及玄武岩纤维自密实混凝土与素混凝土结合的复合路面结构等方面的研究和理论分析,结合基金项目：玄武岩连续纤维保温板的研发(2013HGCH0021),主要进行了以下几个方面的工作：(1)研究新拌玄武岩纤维自密实混凝土拌合物的工作性能,在大量工作度试验的基础上得到了满足工作度和强度要求的玄武岩纤维自密实混凝土；通过对玄武岩纤维自密实混凝土配合比计算和调整过程的总结,并与国内外已有的自密实混凝土和纤维自密实混凝土配合比设计方法对比,配制出本文所需的C45玄武岩纤维自密实混凝土。(2)应用Bingham模型,以Tresca屈服准则为依据,建立关于新拌自密实混凝土和玄武岩纤维自密实混凝土流动速度和坍落流动度直径二者之间的微分方程,推导得出混凝土拌合物屈服应力和坍落流动度之间的关系,同时利用坍落流动时间T500计算拌合物的平均粘度,以平均粘度反映塑性粘度大小,最后利用推导得到的坍落流动度参数与流变学参数之间的关系式计算了第2章制备的玄武岩纤维自密实混凝土的流变学特性参数。(3)进行玄武岩纤维自密实混凝土的力学性试验,分析不同长度和掺量对玄武岩纤维自密实混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度及弯拉强度的不同影响和改善效果。(4)建立了纤维自密实混凝土和素混凝土复合路面结构有限元计算模型,探讨了复合路面板在荷载作用下应力的变化规律。分析结果表明,这种路面结构对普通的水泥混凝土路面起到优化作用。