随着计算机技术与数值计算方法的飞速发展,数值模拟方法已成为与理论分析、实验研究并列的三种研究方法之一,国内外各大汽轮机制造商均已将其应用于产品设计与研究中。本文主要介绍了超临界600MW、超超临界1000MW等级给水泵汽轮机排汽管道流场的数值计算分析过程。文中主要采用美国FLUENT公司的CFD系列软件包对给水泵汽轮机排汽管道蒸汽流场进行了三维粘性数值模拟计算。主要包括给水泵汽轮机工作转速范围内的几个典型运行工况点,即最大流量工况、额定工况、夏季工况、75%额定负荷工况和50%额定负荷工况,并对以上各工况的排汽管道流场进行了比较全面的比较分析。通过计算流体力学手段模拟了给水泵汽轮机不同口径排汽管道内的蒸汽流动特征和压力损失幅度,发现了一些影响该管道内蒸汽流场的关键因素,主要包括:垂直、水平排汽管连接结构内角处的过渡不够光滑,造成一定的局部损失;管径改小排汽管道内的压损增大,但增大的幅度较小,增量均不超过0.2kPa;真空蝶阀的结构对整个流场压损的影响较大,在设计选型中可以作为重要的参考指标。提出了对于该排汽管道的设计改进的建议,为改进设计手段和形成设计规范提供了系统的数据。