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针对魏荆线输送南阳“三高”原油，实际输量不到设计输量30％的现状，通过采用添加降凝剂改善原油的低温流变特性试验，结果证明魏荆线外输原油首站添加降凝剂可以有效改善原油的流动性，但是当原油热处理温度低于55℃时添加降凝剂，凝点保持35℃左右，降凝效果不大。在不同热处理温度条件下原油流变特性对比试验研究，70℃热处理时，原油牛顿流温度范围扩大，反常点降低，非牛顿流特性得到改善，从而得出70℃加热温度再加30ppm BEM降凝剂的处理方式改善原油流变性的效果最好。这样为确定降凝剂安全注入量、经济注入量提供了依据。通过采用“一泵到底”、间歇加热、热力越站、加热炉改烧天然气等措施，有效降低了魏荆线运营成本，创造了显著的经济效益和社会效益。本项目通过对魏-荆输油管道运行工艺进行优化研究，为国内高粘度、高凝点原油管道输送提供了借鉴，尤其对超低输量管线运行提供了运行经验。