【摘 要】
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随着西安地铁线网不断发展,提高运营水平及服务质量显得愈加重要,在地铁车站内为乘客提供舒适的乘车环境,必然要对车站温度进行良好监控。文中针对西安地铁一号线车站普遍存
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随着西安地铁线网不断发展,提高运营水平及服务质量显得愈加重要,在地铁车站内为乘客提供舒适的乘车环境,必然要对车站温度进行良好监控。文中针对西安地铁一号线车站普遍存在的温度自动调节不够准确的现实问题,选择典型车站进行了统计和分析原因,提出了主、副回路温度控制算法,并基于PLC设计并开发了西安地铁车站温度远程监控系统。文中采用了分布式控制系统技术,将上位机、PLC、执行器和传感器功能有效集成,上位机(工控计算机)实现车站内温度进行集中监控,下位机(PLC)、执行器和传感器对现场进行分布式控制;上位机和下位机之间通过controlnet控制网络实现联接,构成地铁车站内多点温度远程监控系统;根据地铁车站内温度变化特征,针对温度串级控制的主副回路,分别设计了模糊控制器与PID控制器,整个监控系统能对地铁车站大空间温度实现精度高、鲁棒性好的控制效果。最后,在西安地铁典型车站对该监控系统进行了调试与实际运行结果分析,检验了基于PLC的西安地铁车站温度远程监控系统的运行效果,为下一步的普遍推广提供依据、打下基础。
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