数控机床日益向高速度、高精度和高效率的方向发展，要求我们采用先进的动态设计方法来提升我国机床企业的竞争力。该方法的前提是建立准确的含有结合面的机床动力学模型。直线滚动导轨是现代数控机床常用的功能部件，其动态性能对数控机床的动态性能有非常重要的影响。因此研究直线滚动导轨结合面动态特性，对提升我国机床产品的设计和制造水平具有重要意义。 本文以沈阳第一机床厂生产的CKS6125机床为研究对象，通过理论和试验相结合的方法研究直线滚动导轨结合面静动态特性及其建模方法，建立含有直线滚动导轨结合面的机床有限元模型，并通过试验对模型进行修改和验证。 论文主要研究内容如下： (1)首先总结了国内外机床结合面动态特性研究现状及存在的主要问题，介绍了目前结合面动态特性研究的主要方法及关键技术，提出了理论研究、动态试验和有限元分析相结合的结合面研究方法。 (2)以日本THK公司的SNS 35R型直线滚动导轨为对象，通过分析其结构特点给出了直线滚动导轨结合面的理论振动模型，并通过导轨的静动态试验识别了结合面的接触参数和建模所需的其它参数，建立了准确的直线滚动导轨结合面的有限元模型。 (3)建立了考虑直线滚动导轨结合面的机床有限元模型并进行有限元分析，得到了机床的动态特性，为机床的动态设计提供了依据；又建立了不考虑直线滚动导轨结合面的机床有限元模型，两种模型的计算结果差异很大，说明直线滚动导轨结合面对机床的动态特性有显著影响。 (4)对CKS6125物理样机进行了动态激振试验，得到了机床的实际动态特性，通过结果对比验证了所建有限元模型的准确性。 本文提出的数控机床直线滚动导轨结合面动态特性研究方法，可以应用于其它类型的机床结合面特性研究，使得机床整机的动力学建模成为可能，为数控机床动态设计的实现提供了依据。