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门式起重机广泛应用于各项工程,尤其应用在港口重量级的起吊。起重机的结构强度和稳定性分析关系到起吊过程的安全性和可靠性。因此,起重机结构强度的分析对起重机安全性能评估提供一些重要参考。本文从非线性和稳定性的理论出发,利用有限元法对某在役门式起重机受损支腿修复后的结构强度和稳定性两个方面进行了非线性数值模拟分析。结构强度方面分为100t、300t、450t、560t四个吊重工况分别对支腿进行受力分析,得到了支腿的变形量以及所能承受的极限载荷。然而仅靠结构强度校核来评判受损支腿的承载能力还不足,由