随着我国区域经济发展的重点和热点向环渤海地区转移,如今京津冀地区是经济发展最具潜力的地区之一,是继长江三角洲、珠江三角洲之后的又一经济发展重点地区。特别在京津冀区域一体化政策提出之后,必然极大地促进津冀港口群建设和发展。然而在津冀四港的发展过程中,由于早期缺乏统一的发展规划以及后期的宏观调控不到位,存在着港口设施重复建设和各港间低水平恶性竞争等不可避免的现象。在此背景下,为了实现京津冀区域一体化,对津冀港口群协调发展研究就显得更为重要。本文首先对港口群的概念进行了梳理总结,然后分析了津冀港口群腹地经济发展现状、各港口发展现状和津冀港口群发展的内外部环境,之后运用引力模型分析了津冀四港间的关系,从而总结了津冀港口群目前发展面临的问题,说明了津冀港口群协调发展的必要性。然后分别运用博弈论中的古诺模型、豪泰林模型、公共地的悲剧模型分析了津冀港口群协调发展问题,通过对国内外港口群的发展对模型进行了验证,最后对津冀港口群协调发展问题提出了相应的建议。包括明确各港的功能定位、发挥各自优势、避免恶性竞争；淡化行政区划,加强港口分工；密切投资合作,形成利益共同体；统一规划津冀各港后方的集疏运通道；促进津冀地区港口建设管理人才交流和信息交流。