我国每年消耗约40亿吨标准煤,其中有51.6%用于火力发电,但我国燃煤锅炉排烟热损高,烟气余热利用率低。传统换热器占地面积大、换热效果差、易积灰,在近年来的研究中发现三维肋管换热器具有扰流强烈、传热系数高等优点,在烟气余热回收中具有突出优势。但电厂烟气中含有飞灰颗粒、硫酸蒸汽,在三维肋管壁面形成腐蚀积灰造成换热器腐蚀。目前针对换热器腐蚀问题,常用方法为表面防护法,但对三维肋管施加防腐涂层后的腐蚀积灰及换热情况没有深入研究。因此,本文采用加速腐蚀法和模拟烟气法,研究并选取一种性能优异的防腐涂层三维肋管进行腐蚀积灰及换热研究,为三维肋管防腐的工程应用提供理论基础。首先对几种常用防腐涂层在加速腐蚀条件下的耐腐蚀性进行实验研究,观察并分析了几种涂层的腐蚀形貌及腐蚀速率,筛选出了耐腐蚀性更好的PTFE（聚四氟乙烯）涂层作为研究对象;进而在模拟烟气实验中,观察并分析PTFE涂层三维肋管表面的腐蚀积灰特性,探究了不同工况和肋结构参数对于腐蚀积灰量的影响;最后针对PTFE涂层三维肋管的腐蚀积灰对其换热性能的影响规律开展实验研究,获得PTFE涂层三维肋管随着腐蚀积灰的发生管外Nu随时间的变化趋势,同时还对比分析了无涂层三维肋管和PTFE涂层三维肋管在加速腐蚀不同时间下的管外Nu随时间的变化趋势,并作初步经济性分析。主要研究结果如下:（1）加速腐蚀实验后,无涂层三维肋管表面腐蚀最严重,肋片出现断裂、脱落现象,腐蚀失重量最高;陶瓷涂层三维肋管和烤漆涂层三维肋管表面部分涂层被腐蚀破坏,肋片局部出现裂痕,腐蚀失重量比无涂层三维肋管低;PTFE涂层三维肋管加速腐蚀后表面无明显腐蚀痕迹,涂层没有被破坏,腐蚀失重量最低。（2）对比了无涂层三维肋管和PTFE涂层三维肋管的腐蚀积灰量、腐蚀积灰成分及积灰粒径,发现PTFE涂层三维肋管具有更少的腐蚀积灰量和更小的积灰粒径,且腐蚀积灰中Fe2O3含量不变;工况变化时,冷却水温度20℃时的腐蚀积灰量最多,随着飞灰浓度和酸体积分数的增加,腐蚀积灰量增加;PTFE涂层三维肋管结构条件变化时,肋高4.5 mm时,腐蚀积灰量最多;而肋宽增大,腐蚀积灰量增加;肋轴向间距增大,腐蚀积灰量减少。（3）不同工况和肋结构条件下PTFE涂层三维肋管的换热性能在腐蚀积灰的过程中都是随着时间的增加不断降低,最后基本达到稳定。实验初始阶段,无涂层三维肋管的管外Nu高于PTFE涂层三维肋管,但实验结束时Nu减少量大于PTFE涂层三维肋管;PTFE涂层三维肋管Nu随冷却水温度、飞灰浓度、酸体积分数的升高而降低;PTFE涂层三维肋管肋高增加,Nu随之增加;肋宽和肋间距增加,Nu随之减小。此外,加速腐蚀后,PTFE涂层三维肋管腐蚀积灰量少于无涂层三维肋管,且实验结束时Nu高于无涂层三维肋管。