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能源危机和环境污染促使人们对开发环境友好型新能源特别是清洁、高效、无污染的新型能源提出了迫切需求。因此人们对清洁、可再生能源及相关的设备装置作了大量的研究。其中,直接甲醇燃料电池(DMFC)的研究主要致力于解决电池稳定性低、催化剂的催化性能低等。本文主要是对CeO2载体进行复核和功能化修饰以提高催化剂性能。首次将CeO2纳米管和碳纳米管结合起来制作一种复合纳米管作为载体,使载体既具有良好的导电性能又具有良好的机械性能和热稳定性。实验结果表明：Pt/CeO2-CNTs-HN催化剂较Pt/CeO2-CN