【摘 要】
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目前,有关柴油机方面的能源消耗和有害尾气排放量程逐年递加趋势,这造成了我国石油短缺,同时极大的危害环境。加之,我国柴油机排放法规越来越严格,要实现欧IV以上的排放标准,
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目前,有关柴油机方面的能源消耗和有害尾气排放量程逐年递加趋势,这造成了我国石油短缺,同时极大的危害环境。加之,我国柴油机排放法规越来越严格,要实现欧IV以上的排放标准,单一的机内净化技术很难满足要求。柴油机尾气中的有害成分主要有颗粒物和NOx。其中,颗粒物我们可以通过柴油机微粒过滤器(DPF)的再生系统来排除。以SCR技术为基础,提出并设计对柴油机尾气中NOx处理的系统。同时,本系统主芯片选用了TI公司的TMS470MCU。控制系统利用CAN总线来进行信息的传递。本文对研究背景和SCR技术做了简要的介绍,对基于SCR尾气处理系统的方案设计做了详细的叙述。根据我国油品含硫量较高的特点制定了适合我国汽车使用的排放控制策略。研究的结果为开发国IV排放柴油机提供了重要的参考价值,同时,对我国降低柴油机尾气排放、减少大气污染有重要意义。
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