【摘 要】
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建筑业是世界上最危险的行业之一,而建筑施工生产现场又是安全事故频发的重要场所。近年来,虽然我国已基本建立符合国情的建筑施工安全管理体系,但由于施工人员素质偏低、管
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建筑业是世界上最危险的行业之一,而建筑施工生产现场又是安全事故频发的重要场所。近年来,虽然我国已基本建立符合国情的建筑施工安全管理体系,但由于施工人员素质偏低、管理方式方法落后等现状的制约,建筑施工现场安全事故仍时有发生。因此,如何不断完善和提高建筑施工现场安全管理,降低建筑安全事故发生率,是当前我国亟待解决的现实问题,意义重大。本文介绍了建筑业的最后一公里内涵,提出施工安全管理的最后一公里问题,即建筑施工现场的安全管理问题。首先,从理论和应用两个方面分析了各个行业或领域的最后一公里问题,明确指出建筑施工安全管理的最后一公里问题,即LMM模式问题,其实质是建筑施工安全管理过程中,最最基层的管理层——施工班组“上不去”,而传统的管理层又“下不来”的尴尬困境。然后,运用问卷调查和统计分析法,对参建各方(包括业主方、咨询方、设计方、承包方以及监管方)关于影响建筑施工安全的因素的观点展开调查。结果表明,影响建筑施工安全主要有“人-机-法-环-管”五个重要因素,且统计分析得出,人为因素是影响施工安全最重要的因素,其中,工人是最关键的因素。最后,就如何解决建筑施工安全管理的最后一公里问题,梳理了“人-机-环-法-管”对最后一公里问题的影响,提出了施工班组安全管理创新模式,以强化和提升施工班组的管理能力,供广大建筑从业者参考借鉴。
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