声学材料是降低噪声,改善声环境的有效措施。由于声学材料主要起吸声和隔声两方面的作用,因此其主要参数包括吸声系数、隔声量、声阻抗等。这些参数不但可以指导声学材料的设计和研制,是声学材料的基本属性,而且可以对实际材料的相关声学性能进行具体的量化评价。所以声学材料的研究一般可以分为两个层面:材料声学结构设计和材料声学性能测试;其中材料声学性能的测试有实验仪器测量材料声学性能和软件仿真材料声学性能两种方法。在实际应用中,两个层面的研究往往相互结合,互为依据,这样可以设计出针对具体声学环境的、性能良好的声学材料。本文的研究工作主要围绕声学材料的设计、实验仪器测量材料声学性能和软件仿真材料声学性能等三个方面展开。第一,声学材料的设计。首先,综述了声学材料技术的进展,包括声学及声学材料基础知识的介绍,并对平面波的声波导管理论作了简要的阐述。从近代声学理论出发,研究和探讨材料的基本吸声和隔声原理,从而对目前主要存在的吸声及隔声结构的工作原理做出解释。在此基础之上,针对目前轨道交通车站的实际情况,自行设计并研制了可以有效降低列车