近年来，预应力混凝土管桩凭借其强度高、施工速度快、质量易于保证及环保节能的优点，在我国城乡建筑各领域得到了广泛的应用。同时，预应力混凝土管桩也存在水平承载能力差、钢筋强度利用率低等问题，使得管桩无法的支护类工程中全面推广。本文总结了国内外有关预应力混凝土管桩水平承载的研究现状，针对预应力混凝土管桩的上述缺点，主要进行了以下几方面的工作：为了研究预应力混凝土管桩的抗弯性能，对两根PHC管桩进行抗弯试验。试验结果表明，管桩达到极限状态的标志是裂缝宽度达到1.5mm；极限状态时混凝土没有被压碎，预应力钢筋也没有屈服；管桩抗裂弯矩和极限弯矩的实测值要明显大于规范值。对管桩的抗弯试验进行有限元模拟，确定管桩的有限元模型及极限状态判定方法。有限元模拟结果和试验实测值能很好的吻合，表明管桩模型比较准确，在管桩试验和有限元研究的基础上，提出管桩开裂弯矩和极限弯矩新的计算公式。对比分析结果表明，本文的建议公式的计算结果较为准确。最后，通过对现行新型改进管桩进行总结，提出了具有良好抗弯、抗剪性能的支护型桩方形截面非对称配筋支护桩，为新型支护桩的开发提供了思路。