柴油机进气道是柴油机的重要组成部分，进气道性能的优劣直接决定着柴油机乃至整车性能的高低。新鲜空气由进气道进入气缸的数量及其运动状态对发动机性能有重大影响，设计制造出结构良好的进气道一直是柴油机设计制造者的追求目标，但在气缸盖生产过程中，漂心和胀大等铸造误差导致气道流量系数和涡流比发生变化，最终导致发动机整机性能的下降。故在大批量生产时，控制好气道质量极为重要。气道的结构形状较为复杂，气道制造质量对所能形成的涡流比和流量系数值影响较大。因此，在柴油机的批量生产中，需要对气缸盖的进气道进行稳流试验，分析其试验结果并采取措施以保证制造质量的稳定性。　　 本文通过论述利用稳态流动试验法检测、试验内燃机的进气道的流量系数、涡流比等流动特性参数，直接用于指导实际生产，从面达到以下作用和意义：1）控制质量：质量部门检测配件厂来的气缸盖质量、主机厂批量检测确保稳定性；2）气缸盖气道流动性能的在线检测；3）开发新产品：新机型研发、新燃烧系统开发；4）工艺控制：铸造、机加工过程造成的倾斜、偏心误差。　　 通过对缸盖气道一致性的攻关研究，使缸盖气道检测性能合格率由研究前的10％提高到60％以上。