斜拉索系统是斜拉桥体系中最为重要的环节,当前服役时间较长的斜拉桥均存在一定程度的拉索抗力衰退问题,这给整体结构的使用带来了安全隐患。最近几十年中,研究者和工程技术人员都在积极探寻监测拉索健康程度以及评估其使用安全性的方法。本文针对斜拉桥的结构特点,根据现有结构可靠度理论,合理运用有限元及数值分析软件,进行斜拉索系统的可靠性分析。主要工作包括:1.先期通过对大量文献的阅读研究,了解现有关于斜拉桥可靠性方面的研究现状。综合学习可靠度理论,选取适用于本文的具体研究方法。确定对于单构件的可靠度计算选用JC法,后使用β约界分析斜拉索的系统可靠性。2.以润扬大桥北汊斜拉桥为分析实例,依据大桥的设计标准与主要技术指标,在ANSYS中建立全桥的三维鱼骨模型;同时以数值分析软件MATLAB为平台,编写JC法符号计算程序。调整大桥的有限元模型及校验JC法程序,使两者能够达到本文分析的准确度要求。3.计算得到基于β约界法的第一阶段半桥拉索可靠度,并分析斜拉索系统在水准0级和1级条件下的失效构件及其失效模式,完成对系统可靠性的初步判定。分别删除失效拉索,重新加载并计算各索的可靠度,最终生成基于β约界法的总体失效树,综合评估大桥拉索系统的可靠性。4.分析斜拉索的力学特性,以拉索中最小的单元-钢丝为研究出发点,分析由于其锈蚀或断丝问题而造成的拉索损伤,并通过已有经验及研究成果给出拉索抗力退化概率模型,估算了润扬大桥拉索在截面损伤情况下的系统可靠性。总结斜拉桥健康监测系统的运行方式并分析了润扬大桥监测系统的实现情况。