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钢结构的稳定问题一直是工程应用中的技术难题,传统的钢结构加固方法可能会产生新的损伤和残余应力,而钢结构外贴FRP加固法则具有传统方法不具有的优势。目前,通过外贴FRP加固薄柔截面钢结构构件稳定性能的研究还非常有限。钢结构的屈曲问题一般发生在压应力区域,而FRP的优势在于优异的抗拉性能。如何充分发挥FRP材料的抗拉性能来限制和约束压应力区域的屈曲,是本项目研究的关键。文中首先对外贴FRP布的试件进行了轴心受压试验研究,16根试件的长度均为700mm,名义宽厚比为55.6,其中2根为未加固的初始对比试件,其余14根均外贴CFRP布。粘贴CFRP布的层数为2层和4层,采用横向、纵向和横纵组合3种外贴CFRP布的方式。试验结果表明:在轴心荷载作用下,外贴CFRP布可以提高试件的局部屈曲荷载、极限承载力和刚度,但加固未能改变试件先发生局部屈曲的破坏模式;CFRP布的粘贴方式和层数对其局部屈曲荷载、刚度和极限承载力有显著的影响,其中采用1横1纵重复交替粘贴4层后试件的稳定承载力提升幅度最大,可达45.3%;粘贴4层CFRP布的提升幅度大于2层,CFRP纵横组合粘贴方式优于纵向粘贴,同时,单纯纵向粘贴优于单纯横向粘贴;外贴CFRP布后,冷弯薄壁方钢管短柱的刚度有一定程度提升,虽然1横1纵重复交替粘贴4层承载力提升最大,但其刚度却并不是最大,刚度提升最大为2横2纵粘贴的构件,说明刚度的增加与承载力的提升不成比例。然后运用有限元软件ANSYS对原始构件和加固试件进行了数值分析,介绍了有限元模型建立的具体步骤,构件的分析方法为非线性分析,将分析得到的荷载-竖向曲线和极限承载力与试验结果进行了对比,验证了模型的有效和良好的适用性。最后采用文献[42]中的加固计算方法对横纵交替粘贴的构件的极限承载力进行了计算,基于该方法对CFRP布的弹性模量进行修正得到等效Ecf,来计算全部横向粘贴的构件,并和试验结果进行了对比分析,验证了计算方法在一定范围内的可靠性。