1976年,瑞典向IMO无线电通信委员会提出了一项建议:在全世界范围内,建立一个采用窄带直接印字电报方式发送和自动接收海上安全信息的系统。这就是后来被称为奈伏泰斯(NAVTEX)的系统。从1999年2月1日起,奈伏泰斯系统已是全球海上遇险和安全系统(GMDSS)中的重要组成部分,为保证航行安全发挥着重要作用。该系统分为两种:一种被称为国际奈伏泰斯系统,为航行于国际水域的船舶提供英文的海上安全信息;另一种被称为国家奈伏泰斯系统,为航行于本国水域的船舶提供本国的各种安全信息。现有的奈伏泰斯系统为一些船舶提供了英文的奈伏泰斯信息。对于我国的船舶来说,英语语言上的障碍、相对较高的价格、恶劣的工作环境、信息显示方式、较高的维持维护费用、相对复杂的操作方式等因素严重制约着它的应用。因此,充分利用我国现有的奈伏泰斯系统资源,研究具有汉字处理能力的奈伏泰斯系统对我国航运事业有着重大的意义。本文对英文、汉字奈伏泰斯信息的技术标准、编译码结构以及英文、汉字奈伏泰斯接收机的技术要求和相应的硬件部分进行了比较详细的介绍,使用ADS开发环境进行模拟仿真,通过C语言实现奈伏泰斯系统的主控环节,并在移植了μC/OS-Ⅱ系统以及以ARM720T为内核的LH79525芯片上对中英文奈伏泰斯接收机进行实现。通过与奈伏泰斯天线的连接的接收结果表明,该接收机可以对中英文的奈伏泰斯信息进行准确的接收和译码。